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淺談消防應急疏散系統在鐵路小型建筑中的設計及應用

更新時間:2020-08-13 點擊次數: 1103次

劉細鳳

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

摘 要討論對鐵路車站小型建筑中應急照明系統常規設計提出了改進措施:建議應急照明燈具應當作為正常照明的部分使用,平時可控;建議疏散照明采用強啟方式點亮,特別對于未設置火災報警系統的建筑可增設強啟按鈕;改進了基于 EPS電源的集中電源應急照明控制回路,增加了非火災情況停電時備用照明啟動功能。

關鍵詞:消防應急照明;小型建筑;EPS;消防強啟;雙頭燈

 

目前,鐵路工程建設仍然是我基礎設施建設浪潮中的重要部分,在鐵路工程建設過程中,不乏大型站房、綜合樓、綜合商業開發等大型建筑,這些消防應急照明系統(以下簡稱為系統)常作為級負荷或者級負荷中特別重要的負荷進行設計,從電源到控制方案均較為成熟,但在上述建筑之外還有許多區段站以下諸如會讓站、中間站等小型車站的生產、生活用房,特點是其面積較小,有些也還未達到設置火災自動報警系統的條件,但是大多卻都是需要設置消防應急照明系統的,這些系統如何設置電源、如何正??刂啤?,并且在緊急情況下正常工作是本文探討的問題。

 

1 各類規范對系統的設置要求

1.1 消防應急照明系統種類劃分

根據 GB 50034—2013《建筑照明設計標準》中相關規定,應急照明即是因正常照明的電源失效而啟用的照明。疏散照明、照明及備用照明都屬于應急照明。

TB 10089—2015《鐵路照明設計規范》中7.1.1的條文解釋提到,在工程設計中很難將鐵路建筑的備用照明和照明分開,因此取消了照明的分類,故而,本文所探討的即是疏散照明及備用照明。

1.2 應急照明設置場所

TB 10089—2015《鐵路照明設計規范》未對何處設置疏散照明做出明確規定,7.1.6條要求其參照 GB 50016—2014《建筑設計防火規范》、TB 10063—2016《鐵路工程設計防火規范》等執行 ;7.1.1條規定指出,設置疏散照明的建筑或場所,應在其疏散通道、出口等處設置疏散指示標志 ;7.1.2對鐵路工程中需要設置備用照明的位置做出了明確規定,設置的位置諸如 :通信站的通信機房、電源機械室,車站信號樓的通信、信號機械室等等。

GB 50016—2014《建筑設計防火規范》中強條10.3.1規定了疏散照明設置部位,如“公共建筑內的疏散走道”。

JGJ 16—2008《民用建筑電氣設計規范》中13.8.3條規定公共建筑、居住建筑疏散照明的設置部位,如“公共建筑的疏散樓梯間、疏散通道”。

綜上各處規范內容所示,鐵路工程項目中無論其是何種功能的建筑,其疏散走道、疏散樓梯間、防煙樓梯間及前室等位置需要設置疏散照明及疏散指示,換言之,只要是鐵路工程中的公共建筑屬性(根據火規內不屬于、二類高層的單、多層建筑物)均需要設置消防應急疏散照明。而在與鐵路運營有關以及火災時不能斷電的設備房間,則均需要設置備用

照明

通常此類小型建筑中系統的負荷等級可根據車站、建筑物的規模劃分為二級或三級負荷,但需要注意的是,無論負荷等級劃分為幾級,其電源均應為消防電源。

 

2 常見的系統設計中存在問題及化建議

2.1 疏散照明控制系統的常用設計方案及存在問題

針對自帶電源非集中控制型疏散照明系統,通常若是建筑物內未設置火災自動報警系統時,常采用的是火災時斷電自動點亮的控制方式,幾種常用的控制原理如圖1所示。

 

圖1 自帶電源非集中控制系統控制原理示意

  1. 方案1 :平時常滅,火災時斷電自啟動(如雙頭燈、自帶電池的吸頂燈)。平時情況下,電源線有電時,常閉開關K 斷開,燈具處于熄滅狀態,當電源線斷電時,自動轉入由燈具自帶蓄電池供電。

(2)方案2 :平時及火災情況下燈具常亮(般疏散指示標志、出入口指示標志均會采用此種形式)。

(3)方案3 :平時由開關控制,火災時斷電自啟動。相較于方案1而言,多了1根燈具的充電線,平時應急照明燈具由應急照明電源線供電,并通過翹板開關 J 實現平時的控制,當電源線斷電時,自動轉入由燈具自帶蓄電池供電。

上述方案中存在以下幾種問題問題。

(1)方案1中燈具長期處于熄滅狀態,燈具或者其自帶電池有損壞并不能及時發現,需要定期啟動巡檢,確定自帶蓄電池處于正常工作狀態。

(2)對于自帶電源型的應急照明燈具的維護、檢修,如果保證在緊急情況下正常啟動,般的設計說明中鮮有提及,等待工程項目驗收移交之后,運營單位也常常存在少維護甚至不維護的情況。并且由于自帶電源型應急燈具常常采用安裝于頂棚或側墻高處的吸頂燈或者應急雙頭燈,使得維護檢測的工作困難重重。

(3)關于火災時斷電自動點亮的控制方式存在2個問題。1)根據 GB 50016—2014《建筑設計防火規范》10.1.6條的規定,消防用電在火災情況下是不應該中斷的,文獻[6]中也提到,疏散照明要靠切斷電源來啟動,這種說法其實是不正確的。2)當火災發生時,對于沒有設置火災自動報警系統的建筑,當需要點亮疏散照明燈具時,是否能有訓練有素的工作人員去切除非消防電源是大問題,此時,平時不亮或者控制開關處于斷開狀態的應急燈具就失去了本來應該發揮的作用。

(4)關于雙頭燈的問題 :雙頭燈(特別是平時不亮,停電時點亮的)是典型的需要斷電啟動的照明燈具,其應該屬于備用照明燈具,而不建議作為疏散照明來使用。

2.2 疏散照明控制系統存在問題的化改進

由于使用說明難以直觀參考,而且大多數時候應急照明燈具也是出于“休息”的狀態,沒有火災的發生來檢驗其系統的工作是否正常,或者說許多應急照明系統存在年久失修

的狀態。對于小型建筑中應急照明系統,種可行的疏散照明控制方案是 :平時可控,并且采用消防強啟代替火災情況下斷電自啟動的控制方式,其控制原理如圖2所示。

 

圖2 引入消防強啟疏散照明控制原理示意

此種方案將實現的功能是在火災發生的情況下,無論控制開關處于什么狀態,燈具都會被強制點亮,符合規范中對于疏散照明啟動的要求。但同樣的,此種方法在實行過程中亦存在強啟功能的問題。

通過設置類似手報按鈕的裝置來實現此功能(像是為 KM設置遠端按鈕開關),并且此按鈕建議設置在值班室、疏散走道等明顯的地方,方便實現系統的消防強啟。此種做法則需要進步在設計文件中說明,并對強啟按鈕進行標志化管理,避免平時正常情況下的誤操作。

同樣,對于自帶電源型的應急照明燈具,設計者應在文件中增加關于燈具的維護、保養以及蓄電池定期充放電檢測的相關說明,明確運營單位的維護責任。

2.3 基于EPS的集中電源型系統

在2.1中提到的關于非集中電源系統燈具的維護保養問題鑒于其燈具蓄電池的養護工作量大,可采用 EPS 作為應急照明系統的集中電源。對于鐵路小型建筑,雖然采用 EPS 電源,

系統造價會有所增加,卻會大幅降低后期的維護工作量,亦能大幅提高系統的運行可靠性。

建議采用的 EPS 電源的接線如圖3所示。

 

圖3 EPS集中電源接線示意

如圖3所示,若采用 EPS 集中電源系統為備用照明供電時,則還存在個需要改進的問題。當發生非火災情況的斷電時,KM 不會閉合,非持續供電線也不會帶電,雙聯開關(或自熄

開關)處于關燈位的應急燈具就無法點亮。此時,諸如信號樓內信號機械室、通信機械室、發變配電所的控制室以及些重要的設備房間的備用照明就無法啟動。上圖的控制回路就無法解決非火災發生的應急情況下需要使用應急照明系統的情況。故需對上述控制回路做如圖4所示。

 

圖4 EPS集中電源接線示意

如圖4所示,在強啟開關 KM 處并聯個常閉觸頭 KA,同時檢測電源是否有點,當電源側斷電且并非火災發生時,EPS 可通過 KA 的常閉觸頭對非持續供電線供電,同樣達到點亮應急照明的目的。

 

3 安科瑞智能消防應急疏散系統的選型

3.1 安科瑞的智能疏散系統

安科瑞的智能疏散系統三層網絡結構。層:智能疏散主機;二層:區域應急照明配電箱;三層:疏散指示標志燈具,其具體結構形式如圖5所示。

 

5 智能消防應急疏散系統圖

 

智能疏散系統主機主機由交互式操作軟件支持,實時解析底層設備的工作狀態,接收來自消防報警系統的火警聯動信號。在日常維護過程中聲光報警顯示各種設備故障信息,具備日志的查詢、記錄、打印功能;在火災發生時,根據火災聯動信號選擇相應的應急預案,啟動各類應急疏散指示燈

區域應急照明配電箱作為系統內為燈具供電的供配電裝置,同時具備接受主機的巡檢控制、供電回路的電氣隔離、回路智能控制、回路信號匯集,加快主機對底層燈具的巡檢速度,降低信號干擾,改善通信質量等功能。

疏散指示標志燈具,集中電源集中控制型疏散指示燈為人員疏散逃生指引方向。其安裝方式有壁掛式、吊掛式、地埋式,主要設置于防火分區的出等處。集中電源集中控制型應急照明燈具,其主要為人員疏散逃生提供照明安裝方式有壁掛式、吸頂式、嵌頂式三種。

 

3.2 產品選型表

控制器和集中電源選型表


燈具選型表

4

(1)對于目前鐵路車站的小型公共建筑,建議在設計應急照明系統時,考慮在正常條件下作為正常照明的部分,可以進行正常的控制。并且建議在設計說明中對燈具自帶蓄電池的充放電維護工作加以說明,以便工程移交后明確運營單位的責任,引起足夠的重視。

(2)分析了消防應急疏散照明系統應該進行強啟設計,而不能簡單的采用斷電自動點亮的方式,并且對于未設置火自報系統的部分建筑,可以在樓層明顯地方(諸如值班室、門衛或者疏散走廊處)設置強啟按鈕以部分解決疏散照明的強啟問題。

(3)考慮了基于 EPS 電源的備用照明系統,可以采用增加并聯控制回路的方式,增加在非火災時的應急條件下啟動備用照明的功能,確保在任何需要應急照明投入工作的情況下其都能正常工作。

參考文獻

[1] 建筑照明設計標準 :GB 50034—2013[S].

[2] 羅 欣.鐵路小型建筑中消防應急照明系統設計研究[J].建筑技術開發.2019817-18.

  • 安科瑞企業微電網設計與應用手冊.2020.06.

[4] 安科瑞消防應急照明和疏散指示系統/防火門監控系統/消防設備電源監控系統/電氣火災監控系統選型手冊.2019.07.

 

作者簡介

劉細鳳,女,現任職于安科瑞電氣股份有限公司主要研究方向為智能應急照明及疏散系統。